Beberapa bulan yang lalu MCI melebarkan sayapnya pada bidang otomotif dan telah sukses meluncurkan produk inovatif MGI Turbo untuk mobil. Kehadiran produk penghemat BBM dan penguat kelistrikan mobil ini pun mendapatkan sambutan yang sangat antusias dari masyarakat. Beberapa pihak saat itu ada yang menanyakan “Adakah MGI Turbo yang khusus untuk digunakan pada motor ? jawaban nya "ADA" dan untuk manfaat nya sendiri kurang lebih sama dengan manfaat MGI Turbo Mobil, beda nya hanya pengaplikasian nya saja, untuk MGI Turbo Motor ini di aplikasikan pada motor kesayangan kita bukan pada mobil, berikut manfaat MGI Turbo Motor :

Anda pemilik kendaraan bermotor roda 2 dan sehari hari sering menggunakannya sebagai transportasi anda ke tempat kerja atau menggunaknnya sebagai alat untuk mencari rejeki sebagai tukang ojek, atau anda menggunakan motor sebagai fashion anda karena anda salah satu penggemar roda dua ini, nah untuk meningkatkan performance sebuah kendaraan bermotor banyak hal yang bisa kita lakukan, salah satunya adalah dengan modifikasi mesin, tetapi sering kali modifikasi pada mesin ini memang membuat kecepatan motor meningkat tetapi konsumsi bahan bakar menjadi meningkat, alias lebih boros, tetapi solusi yang akan kami tawarkan di sini adalah dengan menggunakan MGI Turbo Motor untuk mendapatkan berbagai manfaat dari MGI Turbo Motor diatas, anda hanya perlu memasangkan kabel merah MGI Turbo motor pada kutub positif aki dan kabel hitam MGI Turbo Motor pada kutub negatif aki. Pemasangan MGI Turbo Motor sangatlah mudah dan praktis. Anda bisa memasangnya sendiri ataupun membawanya ke bengkel kesayangan anda.

Motor dengan teknologi terbaru saat ini sudah banyak menggunakan sistem injeksi yang mutlak membutuhkan kestabilan dan suplai listrik yang mumpuni. Namun, masalahnya kondisi lalu lintas di Indonesia yang tidak lancar dan rawan macet mengakibatkan Kiprox pada motor yang bertugas mensuplai listrik ke ACCU / Aki menjadi tidak stabil dan lemah. Dengan demikian suplai listrik ke CDI dan COIL pun menjadi tidak optimal. Hal ini tentu saja berakibat pada pengapian busi yang kecil dan berimbas pada pembakaran mesin yang tidak sempurna. Akibatnya tarikan motor menjadi berat dan boros pada pemakaian bahan bakar. Berdasarkan fakta dan latar belakang diatas lah MGI Turbo Motor hadir sebagai solusi untuk memaksimalkan suplai kelistrikan dan menghemat pemakaian BBM motor anda.

Teknologi Amerika itu memang luar biasa, selalu ada manfaatnya seperti alat MGI Turbo Motorcycle ini. Aslinya untuk penstabil sirkulasi setrum pada kelistrikan motor, tapi ternyata sangat berguna untuk pembakaran karena arus dari altenator (kiprok) selalu distabilkan MGI Turbo yang datang ke aki. Aki pun konstan mengirim setrum pada bagian-bagian yang dialiri. Buat yang masih menggunakan pengapian CDI, arusnya stabil sampai pada koil. Pada akhirnya, api di ruang bakar normal terus, Hasilnya pembakaran bersih dan bensin lebih irit. Karena bersih ini, besin dengan RON 88 alias premium terasa pakai oktan tinggi. Apalagi kalau pakai oktan tinggi, tarikan motor bertambah. Itu asli seperti pengujian dyno test yang menggunakan MGI Turbo torsi naik 0.8 Nm dan powernya naik 1.1 hp, zaman sekarang dengan injeksi dan CDI, kelistrikan motor mengandalkan DC. Sepenuhnya setrum mengandalkan kiprok. Dengan alat ini kiprok akan bekerja teratur nggak dipengaruhi putaran mesin.  Karena ‘diturbo’ oleh MGI, kalau kiprok berkurang mengirim setrum, MGI akan menstabilkannya. Makanya bahan bakar hemat dan tarikan nya jadi lebih ngacir.